A katalitikus semlegesítési rendszereket használják az autó kipufogócsövéből a légkörbe kibocsátott káros anyagok mennyiségének csökkentésére. A semlegesítők azonban mindaddig működnek, amíg a katalitikus elem jó állapotban van. Idővel hatékonyan leáll. Nézzük meg közelebbről, mi a katalizátor, annak meghibásodása, hogyan kell megoldani. Az is fontos, hogy a diagnózis megismerje a jeleket, amikor a katalizátor eltömődött, a probléma tünetei. Katalizátor - mi ez és miért? A modern autóknál ez a kipufogórendszer egyik legfontosabb összetevője. A készülék káros anyagokból tisztítja a kipufogógázokat. Ezek nitrogén-oxid, szén, különböző szénhidrogéncsoportok. A katalizátor belsejében speciális szűrők sejtek formájában. Készítsék őket nemesfémekből. Lehet, hogy iridium vagy platina. Ezeknek a fémes lépeknek köszönhetően a káros anyagok semlegesíthetők. A készülék kialakításakor három fő elem egy fémház, egy hordozóblokk, lépekből és egy hőszigetelő réteg. A fő elem a hordozóblokk. A kialakítása tűzálló kerámia alapja.
(Saját tapasztalatom a közelmúltból. ) De ebből nem kell azt a téves következtetést levonni hogy a műanyag ára 10. 000Ft/gramm! Maga az előállítás költség pár forint. Egyébként sokan meglepődnének azon ha tudnák, hogy ha a fejlesztési költségeket és a gyártósor árát nem néznénk, csupán egy autó tényleges nettó legyártási költségét, az mennyi is lenne. 08:11 Hasznos számodra ez a válasz? 6/8 anonim válasza: 70% Egy haszonjármű részecskeszűrő simán tartalmazhat 100. 000 forint értékű nemesfémet, de normálisabb helyeken csak tulajdoni lappal veszik át, igazolnod kell a származását. Az utóbbi időben átálltak a gyártók a nemesfémet nem igénylő katalizátorok gyártására, így egy mai diesel autó részecskeszűrője gyakorlatilag értéktelen ehhez viszonyítva. Otto rendszerű katalizátorokból szintén csak néhány típus van, ami ér valamit. 11:10 Hasznos számodra ez a válasz? 7/8 anonim válasza: Részecskeszűrőnél nincs semmilyen katalitikus folyamat. Nem alakít át semmilyen anyagot kémiailag más anyaggá, mint a katalizátor.
Akkor pontosan érezheti a kezét, mint amennyire az egyes hengerekről viszont ki vannak nyomva. Ha üresjáratban az áram egyenletes és állandó, közvetlenül jelzi az eltömődött semlegesítőt. Ha megnyomja a kioldót, majd leállítja a motort, lassan kialszik. Ezek a gázok eltömődtek egy eltömődött katalizátor miatt. következtetés Tehát rájöttünk, hogy milyen tünetek határozhatják meg a hibát. Annak érdekében, hogy a katalizátor megfelelően működjön, a szakértők azt javasolják, hogy a gépkocsit csak kiváló minőségű üzemanyaggal töltsék fel, és időben, az autó összes rendszerének diagnosztizálására.
A CO szén-dioxiddá alakul. Eltömődött elemek jelei és tünetei Ha a katalizátor eltömődött, a tünetek segítenek ennek meghatározásában. Természetesen ezek a tünetek más hibákról is beszélhetnek. De részletesebb diagnosztikával mindent beszél a katalizátorról. Ha az elem teljesen eltömődött, a motor elindul, de azonnal, süket. Az autó rosszabbodik. Amikor a vezető megnyomja a gázpedált, lehet, hogy az autó valamit a lökhárító mögött tart. Ez azt jelzi, hogy a semlegesítő belsejében van eltömődés. Hogyan lehetne még tudni, hogy a katalizátor eltömődött? A tünetek közé tartozik a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás. Ez azonban csak abban az esetben vehető figyelembe, ha a gép elvesztette az energiát és a gázpedálra való reagálást. Vagyis az autó megállt, és az üzemanyag-fogyasztás jelentősen nőtt. A hideg motor indításakor is csípős és kellemetlen szag jelentkezhet. "Ellenőrző motor" Ez egy univerzális jel, így először meg kell ismernie a kiadott hibakódot. Ezeknek a kódoknak a dekódolása az autó utasításait tartalmazza.
Amikor csak a csere jöhet szóba Vannak azonban olyan esetek, amikor nincs más megoldás, mint kicserélni a katalizátort. Katalizátorból rengetegféle van. Hogy milyen kell az autónkba, és hogy mennyibe fog kerülni, azt az autónk márkája és típusa nagyban meghatározza. Érdemes megbízható alkatrészboltból vásárolni, mint a Fékmester autóalkatrész webáruház, ahol katalizátorok széles választékát találjuk, és még szűrni is tudunk az autónk fajtájára és típusára, ami nagy segítségünkre lesz a választásban. Amennyiben nem tudunk dönteni, bízzuk szakértőkre a dolgot, vagy kérjünk segítséget. A katalizátorok ára eltérő, de mindig az alapján döntsünk, hogy milyen fajta való az autónkba, mert ha olyat választunk, ami olcsóbb ugyan, de nem kompatibilis, az vagy be sem szerelhető az autónkba, vagy ha mégis, hosszú távon problémákat fog okozni. Támogatott tartalom (x)