A melegedéssel növekvő abroncsnyomás pedig még a levegőnél, komolyabb hajtásnál is 1-2 tized bar mértékű. A koros, porózus gumikat pedig inkább cserélni, mintsem nitrogénnel tölteni érdemes, mert nem csak a levegőt engedik már át, tapadásuk sem az igazi. Hogy milyet érdemes venni? Erre gumitesztünk ad választ. Érdemes nézegetni, nem kell feltétlenül a legjobbat megvenni, a dobogósok közül mindegyik nagyon jó, s köztük is van nem a legdrágább kategóriába tartozó gumi. Bármilyen is van autónkon, fontos még egyszer leszögezni, hogy optimális paramétereit csak az adott felhasználás mellett előírt nyomással fogja hozni, különben nem csak kellemetlenebb jellemzőket mutató, az optimálisnál jelentősen rövidebb életű lesz. Úgy fog sokba kerülni akár az olcsó gumi is. A levegő ingyen van, éljünk vele! Reklám, de praktikus infó: a nonstopgumi bármikor, bárkit szívesen lát egy nyomásellenőrzésre.
Vagyis ha egy kisteher autó műszaki leírása 3 bar nyomást ír elő, akkor egy kis matematikai képlettel hamar megkaphatjuk az ideális nyomás értéket. Az eredeti ajánlott nyomás a felszerelt kerekek méretétől függetlenül × 0, 2. Amennyiben 14"-nál 2, 5 bar guminyomást ír elő a leírás, akkor: Ha 15"-os kisteher gumikat szeretetünk az autóra, akkor így számolunk: 2, 5× 0, 2. Ha 16"-os kisteher gumik kerülnek fel az autóra: 2, 5 × (2×0, 2). Tekintse meg téli kistehergumi kínálatunkat: Tekintse meg négyévszakos kistehergumi kínálatunkat: Tekintse meg nyári kistehergumi kínálatunkat:
| Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Mivel a kisteher gumi kopó alkatrész, rendkívül fontos a folyamatos nyomás ellenőrzés. Egy megfelelő nyomással guruló autó sokkal nagyobb menet stabilitásra képes, alacsonyabb a fékútja és a fogyasztása is optimális lesz. Arról nem is beszélve, hogy munkaeszközként kulcsfontosságú szerepet tölt be, így nem mindegy milyen kisteher gumikkal közlekedik. Az esetleges szerviz leállások elkerülése érdekében a kisteher gumik állapotának megőrzése rendkívül fontos. Ennek egyik alapvető eleme a megfelelő nyomás, valamint a rendszeres, legalább havonta történő ellenőrzése. A megfelelő guminyomást minden esetben az autó szervízkönyvében lévő leírás tartalmazza. Ezt az ajánlást kell követni az ideális menetstabilitás elérése érdekében. Azonban fontos tényező, hogy mekkora kisteher gumi k vannak felszerelve az autókra. amennyiben nagyobb kisteher gumikat használunk, akkor is a gyári ajánlást kell követni, azonban működik az, hogy colonkénti felváltásnál 0, 2 barral nagyobb nyomást kell alkalmazni.