Figyelt kérdés Nem olyan régen kezdte el az autó, hogy indulásnál teker az önindító, de nem indult az autó. Ilyenkor 2-3 alkalommal ráadtuk a gyújtás és utána elindult. Kezdetben ritkán csinálta ezt. Most ott tartunk, hogy szinte mindig ezt csinálja, de már hiába adom rá és veszem le a gyújtást többször is, nagyon nehezen akar elindulni. Mi lehet a gond? Én az üzemanyag szivattyúra gondolok. Lehet valami relé gondja vagy mindenképp cserélni kell a szivattyút? Vagy esetleg más lehet a hunyó? 1/4 anonim válasza: hát nem tudni milyen kocsiról van szó.. lehet ilyen hogy AC pumpa... 2017. jún. 7. 18:43 Hasznos számodra ez a válasz? 2/4 anonim válasza: Én azért megnézném hogy gyújtás van e, meg az elektronikáját, úgy összességében. Csatlakozók jók, e ha vársz kicsit gyújtáson kb fél percig majd indítás, indul e. 20:31 Hasznos számodra ez a válasz? 3/4 A kérdező kommentje: Köszi, ezt holnap még megné felhajtom az ülést és meghallgatom, hogy dolgozik-e a benzin pumpa. 4/4 anonim válasza: esetleg holtponti jeladó a lendkeréknél.... az is tud ilyen gondokat okozni 2018. júl.
Az a fura, hogy tolva beindul pöccre... mert egyébként persze okozhat az is ilyen gondot. Elállítja az előgyújtást, vagy ha injektoros, akkor még nagyobb hülyeségeket is csinálhat... Előzmény: beluka1 (4) 5 Amúgy nem tudom hogy az önínditó hogy forog, mert a srác tőlem 50km-re van, csak felhívott mert nekem is ilyen kocsim van:) 4 Hawerom kocsija asszem 91-es Suzuki Swift GTi Twin Cam, és a gyújtása teljesen normális, trafóról megy elosztóra, onnan meg a hengerekre, de szikra az van azt megnézte a srác... az akksi meg hat hetes, de ha az önínditó a szar akkor miért nem áll vissza az alapjárat 800-ra? Ha a Fojtószelep érzékelőt (throttle position sensort) bemosta a srác teljesen, attól még el kell indulnia? Előzmény: Fefe_2108 (2) 3 Ja, mégegy: az előbb leírtakkal együtt jár(na) az önindító lassabb, nehézkesebb forgása. Tapasztaltok ilyet? Ezen kívül már csak "gyengeáramú" hibára tudok gondolni. Mennyire kompjuterizált a kocsi? (típus, évjárat kérdés ismétel) 2 Hi! Ha betolva indul, indítóval nem, akkor szerintem egyetlen lehetőség van: indító túlságosan lehúzza a feszültséget, nem tud gyújtani.
A 3 legáltalánosabb oka annak, hogy nem indul az autó | AUTODOC - YouTube
Hogyan ellenőrizhető, hogy valóban az önindító miatt nem indul az autó? Az ellenőrzés egyszerű lépésekből áll. Fel kell kapcsolni a fényszórót az indítózás előtt. Ha indítózás közben elhalványul a fényszóró és nem indul a motor, valószínűleg az önindítóval van gond. Ebben az esetben mindenképpen érdemes ellenőrizni az önindító részeit, majd szükség esetén cserélni az egyes alkatrészeket vagy a teljes önindítót.
Kérdés, h lehet h az önindító (ami mér régebben is betegeskedett fél éve párszor be kellett tolni, de aztán magától megjavult?! ) halálával elvitte a TATU-t is, illetve mit vihetett még el ami miatt nem indul? Vmi gátlás lehet e még a rendszerben, vagy a mágneszelepet is magával rántotta az önindítóm? Annyit még próbáltam, h a gyújtáskapcsolót kivettem, és csavarhúzóval elcsavarva természetesen nem reagált csakvillogott a kulcs jel, ha ezt megismételtem úgy, h a kulcsot beraktam a helyére és gyújtásra tekertem majd a kiszedett gyújtáskapcsolót csavarhúzóval elcsavarva indítottam akkor a fennt leírtak történtek:önindító teker, de más nem történik... Tehát ebből arra gondolok h az Immo jó.. Bármi ötlet? Előre is köszöntem a válaszokat beluka1 2002. 12. 30 11 megoldodott a probléma, tp sensor beázott...., állt benne a víz saválló 2002. 29 10 ÜDV! Nálam ez történt beállt a garázsba tegnap, egy óra múlva indítani akart, se kép se hang! Aksi full, működik ventilátor, visszajelzők, lementem alá, mi a frászt csináljak?